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深港高铁或年底前通车
8日下午,十二届全国人大四次会议第二次全体会议开始前,全国人大代表王梦恕接受中国青年网记者采访。中国青年网记者 李延兵 摄 中国青年网北京3月9日电(记者 李正穹 李延兵)8日下午,中国青年网记者在十二届全国人大四次会议第二次全体会议开始前,针对深港高铁的建设及京台高铁的规划采访了全国人大代表、中国中铁副总工、中国工程院院士王梦恕。他表示,深港高铁可能在今年年底通车,而京台高铁的规划在技术上完全可行,针对这一项目的投资需要两千亿人民币左右。 在十二届全国人大四次会议上公布的《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)》中,关于将建设北京至香港(台北)等高速铁路通道的内容,引起公众关注。 据王梦恕介绍,深港高铁的造价超出预计金额约三百亿人民币,原定于今年7月通车,现在将推迟到今年年底通车。他同时建议,通车后还应考虑取消“一地两检”。在谈到京台高铁规划时,王梦恕表示,该规划预计在福建平潭岛上下海,采取隧道方案,到达台北信义,将两岸连起来。 “这个方案在技术上是可行的,投资可能在两千亿左右。”王梦恕说。 此外,王梦恕还在采访中提到2016年中国高铁走出去的计划。他表示,目前已有在俄罗斯、泰国、印尼等国家修建高铁的规划,其中部分即将通车,如委内瑞拉的高铁建设已经完工,正等待交接。远期规划还包括,经俄罗斯,由中国拉通一条去往白令海峡的线路,再经由白令海峡建设海底隧道,通向美国、加拿大等北美国家。