——上海铁路局蚌埠工务段、上海铁路局南京桥工段、上海铁路局上海工务段分别中标

    2017年8月9日至16日，东南公司在上海铁路局管辖内蚌埠工务段、南京桥工段、上海工务段，经过与几家实力雄厚的公司激烈竞标，成功中标四个工程项目标段。

本次投标项目多、时间紧、任务重，自得到招标信息后，分管市场部冯觅副总经理十分重视，针对项目精心布置投标工作，明确分工和责任，对投标文件、技术质量等都提出具体要求。东南公司总经理杜俊主动与招标单位对接，积极向客户推广介绍我公司施工业绩。计合部认真研究招标文件，领会招标意图，制定了周密的工作计划、事前准备并精心组织实施。以朱青、万雪为代表的两位女同志巾帼不让须眉，充分展现了不怕苦不怕累的木之君精神；各部门相关人员迎难而上，团结一致，加班加点，高效率、高质量编制投标文件，并按期保质地交付招标方。最终，凭借公司良好的信誉、行业经验、强大技术实力以及优秀的方案、完善的质量进度保证体系、合理的报价赢得了招标单位的肯定，并顺利中标。

    公司在众多的竞争者当中脱颖而出，顺利多次中标，这无疑是对公司的综合实力、技术水平的又一次肯定，也是客户对木之君品牌的认可，更是对木之君公司的认可。

    此次成功中标离不开公司领导的正确决策和各部门人员的全力配合。项目中标对公司以后业务推广、拓宽市场具有重要意义，不仅展示了我公司的实力，同时也展示了我公司的核心竞争力。

招标单位：上海铁路局蚌埠工务段

项目名称：京沪高铁CRTSⅡ无砟轨道精调作业

项目概况：对京沪高铁左右高低连续单项TQI超标大值地点线型测量及高低调整上行K861.2-K861.8、上行K862.4-K864、上行K864.4-K872.5、下行K856.5-K858、下行K862.2-K864.4、下行K868.6-K871.8、下行K907.4-K908.6、下行K912.2-K913.3共计19.5km轨道精调作业。

招标单位：上海铁路局南京桥工段

项目名称：京沪高速铁路CRTSII型板式轨道封闭层嵌缝整治

项目概况：对京沪高铁CRTSII型板式无砟轨道路基地段封闭层共计14km（双线长度14km）进行整治，整治以板间封闭层接缝为主，含伸缩缝（双线14km，单线延展长度34.43km）。

招标单位：上海铁路局上海工务段

项目名称：京沪高铁CRTSII型板式无砟轨道封闭层嵌缝整治工程

项目概况：对京沪高铁京沪高铁上下行1075.293-1076.165、1078.826-1080.391、1090.307-1091.713、1120.857-1121.723、1286.574-1293.801共计5km（11225延展米）的路基段两线间老化、脱落、失效的封闭层嵌缝（含封闭层与轨道板结合处嵌缝，封闭层混凝土伸缩缝处嵌缝以及封闭层与两线间集水井结合处嵌缝 ）进行整治。

招标单位：上海铁路局上海工务段

项目名称：京沪高铁2017年第二阶段轨道精调工程

项目概况：对京沪高铁下行K1180-K1200处共20km轨道精调作业。

                                                                                                                     （计合部邵中超，万雪供稿）