作为墨西哥迄今最大的基础设施项目，该条高铁全长210公里，设计时速300公里，采用电气化双线有砟轨道，计划建设工期40个月，包括过渡运营维护技术服务期60个月，合同金额约44亿美元。招标公开信息显示，高铁通车后两地汽车交通量将减少30%，直接增加就业人口愈两万，间接增加就业人口4万，每年将减少交通事故600起，减少碳排量9.5万吨。
      据中国铁建总裁助理兼中国铁建国际集团董事长卓磊介绍，为了这条高铁，中国铁建联合体做了大量准备工作，“仅标书就装了8个箱子、重2.1吨”。中国铁建董事长、党委书记孟凤朝表示：“这条高铁的设计、施工、装备制造、安装调试和运营维护服务都由中国铁建联合体负责，列车控制系统等核心技术采用的都是中国高铁的成套技术，对周边国家有极大的示范效应。”
     目前，中国铁建国际业务遍及77个国家和地区，2014年前三季度海外新签合同额达1146.664亿元，占新签合同额的20.30%，同比增长243.99%。