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新闻中心
高铁“联姻”旅游业是一种双赢

        近期,乌鲁木齐南至吐鲁番北首次开行高铁旅游专列,旅客可乘坐舒适的高铁去吐鲁番看杏花。“乘高铁、看杏花”是新疆高铁与地方旅游项目的首次“联姻”,这样的效果如何尚待时间检验,但是这确实是一种创新。
       今年,合福高铁也将迎来开通,这条穿越黄山、龙虎山的高铁将以什么样的客流结构组成也难断言,可以想象的是,一条连接闽、赣、皖三省的快速通道将串起两个中部省份和沿海发达地区,为内地与沿海地区的互联互通、区域协调发展,促进三个旅游资源大省的优势共享势必带来巨大的好处。
       旅客完全可以切实体验一回“才识包公故里、巍巍的庐州府,须臾便见铜陵长江水;恍惚间掠过南陵、泾县、旌德,徽州文化发源地绩溪已在眼前,片刻又见奇松、怪石、云海、温泉享誉的天下黄山;如此美景却依然留不住渐渐飘近的阵阵油菜花香,那是“老家”婺源;车轮疾驰,山势连绵,顺势跨过五府山、三清山、武夷山,三个小时终于站在福州闻海的味道”。
       高铁联姻旅游是铁路部门应顺应经济、旅游的发展,积极与各地旅游主管部门联手来满足广大旅客的“个性化”出行需求,若将合福高铁沿线的旅游景点、文化古迹串起一条新的旅游带。完全可以借鉴“联姻”做法,旅客凭高铁车票便能享受到合福高铁沿线景点的门票优惠,让乘坐合福高铁的旅客在尽情享受三省自然美景、民俗风情的同时,感受乘坐高铁旅游、出行另一种全新的体验和服务。让高铁在满足公众出行需求的前提下,进一步开创一种新的旅游模式,在服务广大旅客的同时,也提高高铁的上座率,实现高铁建设社会效应和经济效益的双赢。